Non sarà sul mercato prima del 2023 la nuova Porsche 911 ibrida, figlia di un restyling a Sessant’anni dalla sua prima apparizione
Splendida notizia per tutti gli amanti delle quattro ruote della Porsche: l’attuale generazione Porsche 911 sarà sottoposta a restyling ad inizio 2023.
La Porsche 911, uno dei più iconici e longevi modelli del marchio automobilistico della casa automobilistica tedesca che ha visto la luce nel 1963, tornerà a breve al vecchio splendore degli anni Sessanta.
Porsche 911 ibrida, tutte le curiosità in anteprima
Il restyling dell’auto che ha fatto e continua ancora oggi a fare la storia delle auto sportive e da corsa, è previsto in concomitanza del suo Sessantesimo anniversario. Oltre a nuovi dettagli estetici e ad un probabile upgrade delle motorizzazioni, potrebbe debuttare anche una sua versione elettrica.
La Porsche 911, ancora camuffata, è stata avvistata al Nurburgring. L’auto presenta tutti i finestrini oscurati e il bollino giallo sul lunotto posteriore indica che siamo di fronte ad un modello dotato di elettrificazione. Con molta probabilità il nome per identificare la versione sarà Porsche 911 Turbo E-Hybrid e, forse, l’auto adotterà un sistema a 400V ed avrà “una potenza molto elevata, così come le prestazioni, e un piacere di guida di alto livello”.
La Porsche 911 ibrida, invece, non sarà una plug-in per cui non dovrà essere ricaricata dall’esterno. Tutto questo porterà non solo dei miglioramenti in termini di potenza, efficienza ed emissioni, ma non penalizzerà l’auto in termini di prestazioni.
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Per quanto riguarda l’aspetto meccanico, la Porsche 911 ibrida potrebbe avere un motore da 3.7 litri a 6 cilindri da almeno 650 CV, abbinato ad un’unità elettrica che potrebbe garantite un output complessivo ben al di sopra dei 700 CV. Una piccola batteria da 2-3 kWh garantirebbe il funzionamento dell’unità elettrica da circa 60-70 CV.
Ultima chicca riguarda invece il prezzo dell’auto che potrebbe sfiorare i 250mila euro entro la metà del 2023.
